Lady Di Sailing eerste kwartaal 2022

17 maart 2022

17/3. Afgelopen weken matig tot slecht weer gehad. 15/3 saharazand. Alles is bruin. Het heeft vaker geregend dan niet. Vandaag 17/3 droge momenten afgewisseld met veel regen. Bijna geen wind. Wel veel wind voorspeld. Komende 4 dagen blijft het regenachtig weer.

4 maart 2022

4/3. Torrevieja. 2/3 was nieuwe maan. Vandaag 4/3, harde wind en regen. Weeromslag sinds gisteren 3/3. Blijft paar dagen zo. Regen en wind. Het is nu 9/3. Hebben periode achter de rug van louter slecht weer. Eigenlijk bijna alleen maar regen. Ook harde wind. Sinds gisteren 8/3 mooier weer. Zonnetje erbij. Na 16.00 uur kouder minder zon en pietsje regen. Vandaag 9/3 zou het weer zon zijn…

4 februari 2022

Vanaf 4/2 stijgt de UV waarde van 2 naar 3.

Het is dan ook plots drukker in Benidorm. Zeker 40% meer mensen. Vooral Britten.

Het is warm weer met uitschieters naar 24 graden tot 23/2. 24/2 begint bewolkt er is ook een drup regen voorspeld.

De UV waarde is inmiddels naar uv4. Dit vanaf 20/2 ongeveer. Eind februari tegen nieuwe maan, minder goed weer. Bewolkt en temperatuur iets naar beneden. 16/17 graden. Geen harde wind.

23 januari 2022

Er is heel veel gebeurd. Mijn vader is overleden op 6 november jl. Hij is na een kort ziekbed in het ziekenhuis van Benidorm overleden. Dat is de reden waarom het verslag wat stil heeft gelegen. Hij is overgebracht naar Nederland en daar gecremeerd, hij is 86 jaar geworden. Een respectabele leeftijd, maar het is je vader en hoe oud ook, je wil niet dat je ouders overlijden. We hebben vlak voordat hij is overleden besloten om permanent in Benidorm te blijven. Met mijn vader ging het steeds slechter en het gaf ons geen goed gevoel om steeds te moeten reizen tussen Benidorm en de boot in Torrevieja. We wilde in de buurt zijn als het echt niet goed zou gaan. 2 november, de verjaardag van Ruud, zijn we nog met zijn allen uiteten geweest en dat was erg gezellig en Pa was erbij. Het ging wonderlijk goed die dag en avond, maar in de ochtend lukte hem het bijna niet om zijn bed uit te komen. Met tranen in zijn ogen verscheen hij aan het ontbijt. Hij gaf aan dat het echt niet goed ging met hem. In de vroege ochtend van 3 november is hij naar het ziekenhuis gebracht en hij is niet meer van de IC afgekomen. In Nederland hebben we een prachtig en vooral persoonlijk afscheid gehad.

Ma is in Nederland gebleven en wij zijn samen weer teruggegaan naar Spanje. Op 9 december nogmaals naar Nederland gevlogen en hebben Ma op 14 december mee terug naar Spanje genomen. Ook wij verblijven nu in een appartement met uitzicht op zee. We vertoeven hier tot 29 maart en brengen Ma dan weer netjes terug naar Nederland. Wel zijn we heel druk met de voorbereiding voor het komende en eigenlijk ons eerste vaarseizoen. We hebben een nieuw anker besteld. We willen het komende seizoen meer op anker gaan overnachten (dit ook om havengeld uit te sparen). We hebben verschillende mensen gesproken die werkzaamheden kunnen gaan uitvoeren. Waarschijnlijk 7 maart gaat de boot op de kant. Hoe spannend? We moeten kijken naar de schroef en boegschroef. De boegschroef levert te weinig power waardoor het manoeuvreren in de haven bijzonder lastig is. De schroef verdenken wij ervan dat deze niet groot genoeg is voor de motor/schip combinatie. Verder verliezen we te veel koelvloeistof, ook daar moet naar gekeken worden. En de generator start niet altijd, daar moeten we 100% op kunnen vertrouwen. Ondanks de nieuwe accu's die wij onderweg aanschaften, is het probleem nog niet opgelost. Verder moeten we kijken of de antifouling nog voldoet. Kortom best nog wel wat zaken die eerst bekeken moeten worden voor we weer verder kunnen. Ook aan het interieur willen we misschien wat zaken veranderen. De vloeren, de keuken en wat lakwerk en polyester werk. We kunnen ook het één en ander zelf doen. We verwachten rond half april weer verder te kunnen. We willen dan naar de Balearen en de kust nabij Barcelona of misschien oversteken naar Sardinië. Kortom plannen genoeg. We houden jullie op de hoogte van onze voortgang en allen zaken om en in de boot.